當(dāng)實(shí)際工程中遇到特殊情況，比如跨越道路、河流等障礙物時(shí)，需要兩個(gè)支架之間的距離十幾米甚 至幾十米．這就需要采取特殊的結(jié)構(gòu)形式來達(dá)到目的(見圖1)．如利用管道本身特性，做
當(dāng)實(shí)際工程中遇到特殊情況，比如跨越道路、河流等障礙物時(shí)，需要兩個(gè)支架之間的距離十幾米甚
至幾十米．這就需要采取特殊的結(jié)構(gòu)形式來達(dá)到目的(見圖1)．如利用管道本身特性，做成拱形，根據(jù)矢
跨比、壁厚和管徑不同大可以跨越六十多米的距離．另外拱管表面經(jīng)過處理可以達(dá)到美觀的效果．還
可以做成懸索管道支架形式．吊索管道支架適用于當(dāng)管線直徑較小，需要設(shè)置中間支點(diǎn)以擴(kuò)大管道支架
間距時(shí)，采用這類結(jié)構(gòu)．(a)拱形管道(b)懸索管架(C)吊索管架管道改造支架設(shè)計(jì)
對于已建成運(yùn)行的供熱管網(wǎng)，一般只考慮當(dāng)時(shí)的供熱負(fù)荷，沒有余量，隨著城市的不斷發(fā)展，需要更
換管道，相應(yīng)加大了原有支架的推力．若重新設(shè)計(jì)，不僅工程投資大，而且施工時(shí)間長．但是，適當(dāng)對原支
架進(jìn)行改造與重新設(shè)計(jì)相比，明顯具有優(yōu)勢． ------分隔線----------------------------